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碳酸二甲酯市場觸頂回落

  6月份以來,國內碳酸二甲酯市場演繹倒“V”型走勢。月初,碳酸二甲酯市場觸底反彈,價格上漲1500元(噸價,下同)至7000元左右;隨后利空占據上風,市場觸頂回落,目前山東地區碳酸二甲酯價格降至6400~6800元。

  業內人士認為,供應面充足加之運輸受限,碳酸二甲酯此番調整仍未到位,或繼續下跌。

  市場心態悲觀

  金聯創分析師陳曉涵認為,目前碳酸二甲酯市場供應充足,而下游需求端相對疲軟,剛需少量跟進為主。下游需求減量,碳酸二甲酯周內價格重心有所回落, 主力下游招標也有下行,市場整體悲觀。

  從裝置運行情況看,紅四方合計10萬噸/年裝置中的一套裝置6月18日停車更換催化劑;東營順新3萬噸/年裝置調試中;重慶萬盛6萬噸/年裝置技改停車中;浙江石化20萬噸/年裝置八成左右負荷運行;山西中科惠安5萬噸/年裝置6月1日暫時停車1個月左右;浙鐵大風4萬噸/年裝置滿負荷運行。目前國內碳酸二甲酯行業開工率在68.02%。

  陳曉涵表示,多個裝置暫時停車檢修本應利好市場,但場內充斥某大型煤制碳酸二甲酯裝置計劃投產的消息,部分業者對后市持悲觀心態,入市積極性不高,工廠走貨不易,下調碳酸二甲酯出廠價格。

  此外,碳酸二甲酯也屬于?;?。近期多地區發布?;吠_\通知,這給碳酸二甲酯運輸造成了影響,工廠庫存或相應累積。

  “下游需求仍偏淡,且運輸受限持續,預計碳酸二甲酯市場弱勢震蕩,或繼續回落?!标悤院治稣f。

  成本支撐有限

  5月中旬起,碳酸二甲酯原料環氧丙烷市場開啟下行模式,一路寬幅走低,不斷打破預期。整個下行行情持續超1個月,山東現金出廠價格累計下調6150元,跌幅達32.37%。目前,環氧丙烷主流價格跌破1.3萬元,上下游及工廠觀望情緒較濃,環氧丙烷氯醇法利潤較前期大幅縮水至千元附近。

  生產廠家挺價意愿強烈,加之下游聚醚廠家訂單增加,帶動市場氛圍回暖,山東工廠庫存無壓下試探上行,進一步刺激市場。加之場內吉神裝置降負、中化泉州裝置短時停車,華東進口貨源則處于通關過程中,這在一定程度上利好市場,環氧丙烷價格小幅反彈300~400元。

  “環氧丙烷原料丙烯停車裝置將陸續恢復,供應壓力增大。同時,華北某PDH裝置及合約在逐步恢復中,其短停帶來的利好逐漸轉弱;東北地區上下游檢修降負較為集中,近期現貨外銷有所增加。因此,7月份丙烯價格重心震蕩下滑概率較大,對環氧丙烷難以在成本面上形成有力支撐?!奔质N售主管何峻松表示。

  除了成本面走軟,下游需求身處淡季,難有大幅增長,環氧丙烷市場或弱勢下滑,從成本上難給碳酸二甲酯帶來支撐。

  需求難以放量

  近期碳酸二甲酯下游需求整體欠佳,終端采購偏弱,且部分低成本工藝產品對市場造成的沖擊也不容小覷。

  從下游涂料、膠黏劑等行業看,入夏后,終端需求減少,對碳酸二甲酯采購有限,少量剛需跟進為主,難以放量。

  另一下游聚碳酸酯行業裝置多處于暫時停車狀態,難以帶動碳酸二甲酯需求增長。滄州大化新裝置調試中,預計停車半月;上海三菱于5月上旬進入既定檢修期;萬華化學裝置開工率七成左右,預計8月停車檢修;科思創裝置6月23日重啟,開工待恢復;浙鐵大風裝置2條線開工率在七成左右;魯西化工整體開工率在二成左右。

  “浙鐵大風聚碳酸酯裝置擁有自己配套的碳酸二甲酯裝置,利華益每周固定少量招標,其余裝置開工偏低,整體按需采買,難以對原料碳酸二甲酯形成有力托舉?!敝杏钯Y訊分析師張藝分析說。

關鍵字:碳酸二甲酯
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